د موټرو ریلونه هغه ریلونه دي چې په موټرو کې کارول کیږي. دا ریلونه د لوړ بار بریښنا بدلوي او لوړ شاک او وایبریشن مقاومت لري.
د اتومات بریښنا رسولو ډیری برخه 12V دي، او د کویل ولتاژ عموما د 12V لپاره ډیزاین شوی. د بیټرۍ بریښنا رسولو او ولتاژ بې ثباتۍ له امله؛ سخت چاپیریال شرایط؛ او په ولتاژ کې لږ تر لږه کش کول- (V د 60% VH څخه کم یا مساوي، د عملیاتي ولتاژ درجه بندي) د کویل overvoltage اجازه لري چې 1.5VH ته ورسیږي. د کویل بریښنا مصرف نسبتا لوړ دی، په عموم ډول 1.6-2W، په پایله کې د تودوخې لوړوالی. د چاپیریال اړتیاوې خورا سخت دي: د انجن په کمپارټ کې، د محیطي تودوخې حد -40 درجې څخه تر 125 درجې پورې دی؛ په نورو ځایونو کې، حد د -40 درجې څخه تر 85 درجو پورې دی. د انجن په کمپارټمنټ کې کارول شوي ریلونه باید د شګو، اوبو، مالګې او تیلو سره مقاومت وکړي؛ کمپن او شاک هم خورا غوښتنه کوي.
د کنټرول ریل دوه اصلي برخې لري: د کنټرول سیسټم او یو کنټرول سیسټم. د دې لامل چې ولې د کنټرول ریلونه د کنټرول رول لوبولی شي دا دی چې کله یو ټاکلی سیګنال لکه بریښنایی ، مقناطیسي ، تودوخې یا نظری فزیکي مقدار د دې کنټرول سیسټم کې داخل شي او یو ټاکلي ارزښت ته ورسیږي ، د کنټرول شوي سیسټم کنټرول شوي مقدار (د آوټ پوټ سرکټ په نوم هم پیژندل کیږي) کولی شي په ناڅاپي ډول له صفر څخه یو ټاکلي ارزښت ته بدل شي ، د ځانګړي ارزښت څخه د داسې ارزښت په بدل کې له صفر څخه یو ټاکلی ارزښت ته. د معلوماتو کنټرول، ساتنه، لیږد، او تبادله. د کنټرول ریلونو ځانګړتیا دا ده چې دوی کولی شي د کوچني جریان سره لوی جریان کنټرول کړي.
